Евразийский Мониторинг

XXII Форум межрегионального сотрудничества Казахстана и России, прошедший 24–25 июля 2026 года в Омске, обозначил качественное изменение двусторонней повестки. Если раньше подобные встречи воспринимались преимущественно как площадка для решения вопросов приграничной торговли, транспортного сообщения и взаимодействия соседних регионов, то сегодня речь идёт о формировании общей инфраструктуры евразийского масштаба. Тема форума — «Формирование глобальной логистической экосистемы: новые горизонты российско-казахстанского сотрудничества» — точно отразила этот переход. Казахстан и Россия стремятся не только наращивать взаимный товарооборот, но и...

Губернатор Омской области Виталий Хоценко предложил развивать международный транспортный коридор «Россия — Казахстан — Китай» с выходом на Северный морской путь. В качестве естественной логистической оси рассматривается Иртыш, который связывает территории трёх стран и потенциально позволяет сформировать мультимодальный маршрут по принципу «река — железная дорога — море». Идея выглядит масштабно и отвечает общей тенденции последних лет: государства Евразии стремятся диверсифицировать транспортные связи, сократить сроки доставки и активнее использовать внутренние водные пути. Однако между стратегической концепцией...

XXII Форум межрегионального сотрудничества Казахстана и России в Омске открывает возможность перейти от общей повестки добрососедства к более прикладному разговору о совместных проектах. Приграничные регионы уже связаны промышленными цепочками, транспортными маршрутами, аграрной торговлей и повседневными контактами бизнеса. Следующий этап — сделать эти связи более технологичными, устойчивыми и выгодными для обеих сторон: развивать совместное производство, локализацию, логистику, сервисную кооперацию и современную расчётную инфраструктуру. Большая торговля начинается в регионах Казахстанско-российское экономическое сотрудничество часто описывают через общие показатели...

Иртыш редко оказывается в центре большой политики, хотя именно он во многом показывает, насколько взаимосвязанными стали вопросы воды, экологии, энергетики, транспорта и регионального развития в Евразии. Для Казахстана, России и Китая эта река имеет разное практическое значение, но общий вывод очевиден: устойчивое развитие Иртышского бассейна возможно только через координацию, технологическое обновление и долгосрочный диалог. Это не просто река. Это одна из крупнейших трансграничных водных систем Евразии, связывающая Китай, Казахстан и Россию. По данным Евразийского банка...

Лето, в котором интеграция получила маршрут Лето 2026 года складываются для евразийской повестки не как обычный календарь форумов, а как последовательный маршрут принятия и проверки решений. Сначала Астана обозначила политическую и технологическую рамку интеграции. Затем Петербург показал, какие отрасли готовы наполнить эту рамку конкретным содержанием. Теперь Омск должен ответить на самый практический вопрос: способна ли эта конструкция работать за пределами пленарных залов — в логистике, промышленности, финансах, региональных проектах и ежедневных связях бизнеса. В этом...

XXIX Петербургский международный экономический форум, завершившийся 6 июня в Санкт-Петербурге, по традиции измеряли цифрами. И они действительно впечатляют: по данным Росконгресса, на площадке «Экспофорума» было подписано более тысячи соглашений на сумму около 6,6 трлн рублей – рекордный показатель за всю историю форума. Участие приняли делегации из 142 государств. Впервые за длительное время на форум прибыла официальная делегация из США, а в публичной повестке вновь прозвучали осторожные сигналы о возможности восстановления диалога с Европой. Для внешних...